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耀世娱乐-新能源叉车首次走出国门,来自内江

2022-05-15     浏览次数:116

5月15日,耀世娱乐平台给大家介绍,内江经济开发区新能源物流智能设备园西车生产车间,工人和机械手臂操作新能源叉车(物流仓储车),焊接、探伤、喷丸、喷漆、试验、整改、贴标等工序将陆续完成,最终质量检查完毕后,从工厂发运至世界各地。

最近,第一批新能源叉车通过了质量检验,已经运往墨西哥、阿根廷、新加坡、孟加拉等国,公司目前处于小规模试生产阶段,产品供不应求,力争实现三年产值7亿元,努力打造国内物流解决方案领先供应商。

耀世娱乐-新能源叉车首次走出国门,来自内江

该项目将分为三期,年产3.5万辆新能源叉车。

据悉,浙江西车智能企业物流信息装备水平有限责任管理公司子公司,2019年11月正式落户内江经开区,整体进行收购四川德摩叉车有限公司,分三期工程建设西车新能源汽车物流系统智能装备产研销基地暨西南总部项目。

该项目总投资为28亿元。第一阶段建设1亿元建设新能源叉车产业西南生产营销总部;第二阶段建设2亿元建设商用车产业基地和展览中心;第三阶段预计投资25亿元,建设新能源商用车及物流车辆制造平台,建立西南、东南亚总部。

质量检验

“项目的第一阶段和第二阶段涉及20座单体建筑。 截至目前,已完成四川Demo叉车有限公司3个老厂房和1个办公楼改造,新建3个生产厂房,投资1700万元购置生产设备。 结合现有工厂开展新能源叉车的小规模试生产。 根据苏琳,该公司预计在三个月内实现满负荷生产,届时将拥有年产3.5万辆新能源叉车,并为欧洲以外地区的客户提供产品和服务。

产品经过严格的测试,可以提高行业运输效率约5%

新能源替代传统能源是大势所趋。据了解,与传统燃油叉车相比,新能源叉车以其无污染、操作简便、节能高效等优势,越来越被国内外市场用户所接受。

目前,四川集世迈(四川西车)新能源叉车主要有铅酸电池和锂电池两种,叉车进行最大可以承载管理能力发展达到10余吨,满载最大爬坡度超过6%,满电状态下可连续生产工作4—5小时,锂电池使用寿命可达3—5年。值得我们一提的是,西车新能源叉车“三电”(电控、电机、电池)系统均来源于中国国内外一些知名公司品牌,所采用的多项出厂前的测试数据标准,均高于其他行业相关标准,确保为广大学生客户信息提供一个高品质生活服务。

与同行业相比,优秀的设备调试能力也是西昌参与市场竞争的一个重要优势。苏琳介绍,“公司专注于新能源叉车的研发、生产和销售,通过提高动作的准确性,智能传感器的研发,充分发挥零件的性能,可提高叉车运输效率约5%。”

以项目为动力培育和壮大特色产业集群

从2019年11月的项目签署到2022年5月的试生产,项目的顺利进行并不容易。内江经济开发区项目综合推广中心,在此过程中,各级各部门全方位地赶来协助四川德莫叉车公司谈判解决债务问题,解决各种遗留问题,加快项目开工前的一系列程序,稳定企业的投资信心。

项目建成后,在增加税收和吸纳就业的同时,将进一步带动产业链上下游配套企业、左右岸共同入驻,壮大内江经开区机械设备和汽车零部件产业。

记者可以了解到,当前,内江经开区正大力进行实施“产业强区”战略,把招商引资工作作为“一号工程”和“一把手工程”,在机械技术装备及汽车零部件设计方面,重点招引新能源汽车整车制造、新能源电池安全生产、动力控制系统主要生产、关键零部件制造、充电站桩生产及运营等产业链建设项目。为此,内江经开区腾出“4个1500亩”产业用地,汇聚“3个30万平方米”标准厂房,积极学习拓展承载网络空间。出台《内江经开区推动我国制造业经济高质量教育发展国家政策管理措施》,每年安排2亿元财政投入资金能够用于研究推动传统制造业提供高质量社会发展。

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